PXG Japanは、2025年6月5日より、ゼロトルク（ZT）テクノロジーを搭載した新パター「PXG Allan ZT Double Black」の販売を開始した。こちらは2024年秋に発売された「Allanパター」、25年5月リリースの「Back Attack ZT」に続くZTシリーズ第3弾にあたり、価格は￥99,000（税込）。あらゆるゴルファーのパッティングをサポートすべく、視覚的・機能的な工夫が凝らされている。
オールブラックで登場、視覚の悩みに配慮したデザイン
前モデルでは、白いサイトラインが高いアライメント性を生み出した一方で、白の視覚的コントラストに苦手意識を持つゴルファーもいた。そこで今回の「Allan ZT Double Black」は、クラウン部をPVDによるオールブラック仕上げとし、より幅広いゴルファーにフィットする仕様となっている。
ゼロトルク設計 × Sホーゼル構造
本製品の最大の特長である「ゼロトルク設計」は、スイング時のフェースのねじれを最小限に抑え、直進性を最大化するもの。Sホーゼル構造によりシャフト軸が重心の真上に近く配置されており、自然にハンドファーストな構えを促す。さらに、5度のロフト角設定（実効ロフト角3度）で、スムーズな転がり出しを実現した。
高剛性シャフト「M16®」採用
シャフトには、上部を高弾性カーボンファイバー、先端をスチールで構成するPXG独自の「M16®パターシャフト」を採用。従来のスチールシャフト比で最大26%高い剛性を誇り、パター全体の安定感と一貫性を高めている。
空洞ボディ構造と高MOI
ヘッドは、303ステンレス鋼製の中空構造。内部に軽量ポリマー「S-COR™」を注入することで、慣性モーメント（MOI）を飛躍的に向上させ、オフセンターヒット時の許容性を確保している。
調整可能なヘッドウェイトで好みに応じたフィーリングへ
標準ヘッドウェイトは375gで、360g～395gの範囲で調整が可能。パッティングのテンポやタッチにこだわる上級者にも対応する。
製品仕様まとめ
ヘッドタイプ：高MOIマレット型
素材：303ステンレス鋼（中空ボディ、S-COR™内蔵）
ロフト角：5度（実効ロフト角3度）
ホーゼル：Sホーゼル
フェース厚：0.055インチ
フェース形状：GEN 3 ミルドピラミッドパターン
バランス：トーアップ／ゼロトルク設計
シャフト：PXG M16® ブラック
ヘッド重量：360g（最小）～395g（最大）
【製品情報】
PXG Japan 合同会社（https://www.pxg.com/ja）
発売日：2025年6月5日
参考価格：￥99,000（税込）
